W wypadku opon samochodowych istotą jest między innymi stan bieżnika. Od niego to zależy, czy jesteśmy w stanie pozostać dopuszczeni do jazdy samochodem. Jeśli bieżnik jest niezmiernie starty w zasadzie mówimy, że pojazd podróżuje na „łysych oponach”. Wtenczas auto nie powinno wyjeżdżać na drogę, ponieważ stwarza niebezpieczeństwo zarówno dla innych kierowców, jak i dla samego siebie.
Wobec tego w wypadku startego bieżnika trzeba wymienić opony na oryginalne. Co prawda tak zwany „niedzielny kierowca” nie zna tego kłopotu, bo rzadko użytkuje własny pojazd, ale są sytuacje, gdzie oraz on jest wymuszony do zmiany opon. Idealnie bowiem wiemy, iż ogumienie musi być zmieniane przynajmniej raz do roku – https://mobilnawulkanizacja-szczecin.pl/zachod-mobilny-serwis-opon-24h/. Ze względu na powierzchnie i temperatury rozróżniamy opony na sezon letni (obejmujący również wiosnę) oraz zimowy (z jesienią włączywszy).
W owym czasie to wypada wymienić opony, jakkolwiek każda bardziej zorientowana figura będzie wiedzieć, że nie jest to nieodzowność, albowiem możemy nabyć tak nazywane opony całoroczne.
Możemy jednakże posiadać komplet opon letnich i zimowych oraz jeżeli właściwie eksploatujemy swój pojazd, zamiast co roku kupować nowatorskie jesteśmy w stanie je zmieniać, dotąd do póki nie stracą swej przyczepności. Co istotne mamy kilka rodzajów bieżnika w zależności od tego po jakiej powierzchni będzie poruszał się samochód. Może to być bowiem jazda terenowa po drogach gruntowych, gdzie wówczas opony mają bieżnik gruby, wypukły oraz głęboki. Kiedy tak właściwie podróżujemy po miejskich ulicach oraz autostradach bardzo dobre są opony bieżnikowane drobnymi oraz stosunkowo płaskimi rowkami, a w przypadku nawierzchni pośredniej między terenową, a uliczną najporządniej sprawdza się bieżnik o rowkach przeciętnej głębokości.
